Das Dröhnen der Triebwerke wurde lauter, als die Grumman S-2 Tracker wieder in den Tiefflug ging, ausgerichtet auf die Rauchwolke des Demonstrationsfeuers. Unter ihr war ein Feuer aus brennenden Paletten installiert worden, um einen echten Brand zu simulieren. Nur wenige Dutzend Meter über dem Boden zeigte die Tracker ihre ganze Präzision: Die Luken öffneten sich abrupt, und eine beeindruckende Wassermasse – fast 3.000 Liter – brach in einem gewaltigen, feuchten Druck aus.

Die Aufprallwelle war spektakulär: Dampf stieg in einer weißen Wolke auf, die Flamme flackerte und erlosch dann unter dem Ansturm der Feuerwehrleute am Boden. Das Publikum applaudierte, im Bewusstsein, Zeuge eines Manövers zu sein, das sowohl Erfahrung als auch Gelassenheit erforderte. Der Pilot richtete die Maschine sanft wieder auf, und die Maschine stieg wieder in den grauen Himmel von Chartres auf, zurück blieb das verlöschende Knistern des gezähmten Feuers.

Dieser Moment demonstriert auf brillante Weise die geniale Umgestaltung des Trackers: Ursprünglich für die Unterwasserjagd entwickelt, ist er zu einem Wächter des Himmels und einem Verbündeten der Feuerwehrleute im Kampf gegen Brände geworden.