Mit dem gedämpften Dröhnen ihres Renault-Motors hebt die Stampe SV.4
federleicht und elegant wie ein zum Kunstflug ausgebildeter Vogel
von der Startbahn ab. Ihre stoffbespannten, mit Holzrippen versehenen Flügel spiegeln
ein Know-how aus einer anderen Ära wider: dem goldenen Zeitalter der Flugausbildung.
Mit fast poetischer Leichtigkeit hebt das Flugzeug ab und zeichnet eine Linie aus Nostalgie und Anmut in die feuchte Luft von Chartres. Es ist ein einfaches, aber zutiefst bewegendes Schauspiel – eines der Jahre, als der Himmel noch eine offene Schule war, in der jeder Pilot lernte, Auftrieb und Wind mit Geduld und Demut zu bändigen.
Die SV.4 wurde in den 1930er Jahren von den belgischen Ingenieuren Jean Stampe und Maurice Vertongen entwickelt und bildete vor und nach dem Zweiten Weltkrieg ganze Pilotengenerationen aus. Ihre Manövrierfähigkeit machte sie auch zu einem bevorzugten Flugzeug für den Kunstflug, eine Disziplin, die sie bis heute auf Flugshows präsentiert – ein treuer Hüter eines traditionellen und leidenschaftlichen Flugstils.
✈️ Datenblatt – Stampe SV.4C
Eigenschaften
Detail
Hersteller
Stampe und Vertongen (Belgien)
Erstflug
1933
Besatzung
2 (Lehrer + Schüler)
Motor
Renault 4Pei, 4 umgedrehte Reihenzylinder, 140 PS
Spannweite
8,40 m
Länge
6,90 m
Leermasse
~540 kg
Höchstgeschwindigkeit
~210 km/h
Praktische Gipfelhöhe
~4.000 m
Reichweite
~500 km
Struktur
Holz und Leinwand
Nutzung
Schulflugzeuge, Kunstflug, Freizeit
Technische Details
KameraCanon
ModellCanon EOS 700D
BrennweiteF/5.6
Öffnungsgeschwindigkeit1/1600 sec.
ISO-EmpfindlichkeitISO-640
Brennweite300 mm
Maße5184 pixels × 3456 pixels
Bildauflösung
72 ppp × 72 ppp
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Stampe SV.4 – Der zeitlose Charme des Doppeldeckers
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