Sur le taxiway de Chartres, le North American T-28B Trojan amorce sa préparation au vol. Le moteur radial vibre doucement, prêt à libérer toute sa puissance lors de la prochaine démonstration. Les pales de l’hélice reflètent la lumière diffuse des nuages chargés, tandis que le biplace militaire avance lentement, contrôlé avec précision par son pilote.
Ce moment de roulage est presque cérémonial : le T-28, emblème des écoles de pilotage américaines des années 1950, semble mesurer l’espace autour de lui, prêt à transformer la puissance mécanique en spectacle aérien. Chaque détail compte — le ronronnement du moteur, la posture du pilote, le léger tangage du fuselage — autant de signes annonciateurs d’un vol qui sera à la fois technique et majestueux.
✈️ Caractéristiques techniques — North American T-28B Trojan
Caractéristique
Détail
Modèle
North American T-28B Trojan
Origine
États-Unis
Rôle
Avion d’entraînement avancé et appui tactique
Premier vol
1949
Équipage
2 (instructeur et élève)
Motorisation
1 × Wright R-1820-86 radial, 1 425 ch
Vitesse maximale
550 km/h
Vitesse de croisière
460 km/h
Plafond pratique
10 000 m
Rayon d’action
1 600 km
Envergure
11,63 m
Longueur
9,38 m
Particularité
Utilisé aussi pour des missions d’appui au sol ; réputé pour sa puissance et sa maniabilité
Détails techniques
AppareilCanon
ModèleCanon EOS 700D
FocaleF/5.6
Vitesse1/4000 sec.
Sensibilité ISOISO-400
Distance de focale70 mm
Dimensions5184 pixels × 3456 pixels
Résolution
72 ppp × 72 ppp
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