Die Étoile du Roy liegt im Duguay-Trouin-Becken vor Anker und scheint in der Zeit stehen geblieben zu sein. Ihre drei schlanken Masten streifen den Himmel wie die Federn eines riesigen Vogels, der zum Abflug bereit ist, während ihre stillen Rahen Erinnerungen an die großen Reisen vergangener Zeiten in die Luft tragen. Der Wind, der über die Fallen und Wanten streicht, scheint den salzigen Duft des offenen Meeres mit sich zu tragen, ein fernes Echo der Ozeane, die sie einst zu befahren träumte.
Im sanften Tageslicht reflektiert ihr dunkler Rumpf goldene und ockerfarbene Blitze auf dem ruhigen Wasser des Beckens und erzeugt einen langsamen, hypnotischen Tanz. Passanten verweilen, fasziniert von diesem Giganten aus Holz und Stahl, der wie eine Fata Morgana vor ihnen steht. Alle scheinen den Atem anzuhalten, als genügte ein Befehl, ein Segelknallen, damit das Schiff seine Verankerungen löst und ins Unbekannte aufbricht.
In dieser gedämpften Stille liegt die Verheißung eines Abenteuers. Wir stellen uns das Rollen der Dünung vor, die sternenklaren Nächte, die vom Hauch der Passatwinde durchweht werden, das Geschrei der Möwen in der Ferne und exotische Häfen mit klangvollen Namen. Die Étoile du Roy ist nicht mehr nur ein Schiff: Sie ist ein Tor zu Träumen, ein Stück Horizont, eingefangen im Herzen von Saint-Malo.
Historischer Hinweis
Die Étoile du Roy, ein originalgetreuer Nachbau einer Freibeuterfregatte aus dem 18. Jahrhundert, wurde 1996 erbaut und erinnert an die furchterregenden Schiffe von Saint-Malo, die unter der Flagge des französischen Königs die Meere befuhren. Mit 47 Metern Länge und drei Masten diente dieser majestätische Dreimaster einst als Kulisse für historische Nachstellungen und Filmaufnahmen, bevor er in Saint-Malo zu einem Museumsschiff wurde.
Sein Name ist eine Hommage an die Freibeuter vergangener Zeiten, und seine kraftvolle Silhouette erinnert an das goldene Zeitalter, als die Korsarenstadt die atlantischen Seewege beherrschte.
Spezifikationen des Étoile du Roy
| Offizieller Name | Étoile du Roy (ehemals Grand Turk) |
| Typ | Dreimastiges Rahschiff, Nachbau einer Freibeuterfregatte aus Saint-Malo von 1745 |
| Baujahr | 1997 |
| Baujahr | Marmaris-Werft, Türkei |
| Gesamtlänge | ~ 46,30 Meter |
| Rumpf (Länge, Breite, Tiefgang) | Rumpf: 36,40 m; Breite (Breite): 10,36 m; Tiefgang: ca. 3,04–3,05 m |
| Verdrängung | Ca. 650 Tonnen |
| Segelfläche | ~ 790–800 m² verteilt auf 12 Segel |
| Hilfsantrieb | 2 Kelvin-Dieselmotoren mit je ca. 450 PS |
| Besatzungs-/Passagierkapazität | Unterwegs: bis zu 120 Personen ohne Besatzung; am Liegeplatz: ca. 350 Personen |
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